W powiecie rzeszowskim szykuje się znacząca modernizacja infrastruktury komunikacyjnej, mająca na celu wsparcie rozwoju zrównoważonego transportu. Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa” ogłosił przetarg na projekt, którego budżet wynosi 2 207 850 zł.
Przetarg i jego uczestnicy
Na ogłoszony przetarg wpłynęło siedem ofert, z których najniższą przedstawiła firma Arinea, proponując kwotę 2 474 658 zł. Toruński Apator zaproponował 2 633 430 zł, a krakowski Instal Electric wycenił swoje usługi na 2 976 600 zł. Najdroższa propozycja opiewała na 4 305 000 zł.
Konieczność inwestycji w nowoczesną infrastrukturę
Projekt zakłada budowę nowoczesnej infrastruktury niezbędnej do ładowania nowo zakupionych autobusów elektrycznych. Aktualne systemy zasilania nie dysponują odpowiednimi rezerwami energii, co wymaga stworzenia nowej kontenerowej stacji transformatorowej średniego napięcia.
Plany dotyczące zajezdni PKS
W zajezdni PKS powstanie siedem nowych stacjonarnych stacji ładowania, obsługujących autobusy elektryczne. Wszystkie będą tego samego typu i marki, a ich moc ładowania wyniesie od 10 kW do 150 kW, co zapewni efektywne ładowanie akumulatorów trakcyjnych w systemie plug-in.
Dodatkowe elementy projektu
Oprócz instalacji ładowarek, projekt obejmuje także prace związane z odtworzeniem nawierzchni placu, na którym będą umiejscowione ładowarki i stacja transformatorowa. Planowane jest również zamontowanie oświetlenia hybrydowego, które będzie zasilane zarówno energią słoneczną, wiatrową, jak i z sieci 230V. Dodatkowo zostanie zainstalowany system monitoringu wizyjnego oraz inne niezbędne instalacje techniczne.
Czas realizacji
Zgodnie z założeniami, cały projekt powinien zostać ukończony w ciągu czterech miesięcy od momentu podpisania umowy z wybranym wykonawcą. Taki termin realizacji ma pozwolić na szybkie wdrożenie nowoczesnych rozwiązań w transporcie publicznym regionu.