Zaplanowany budżet na program poprawy bezpieczeństwa na punktach, gdzie drogi krzyżują się z liniami kolejowymi wynosi 430 milionów złotych. Celem projektu jest m.in. konstrukcja tuneli oraz wiaduktów. Polskie Linie Kolejowe PKP PLK rozpoczęły już proces składania wniosków od lokalnych samorządów i zarządców dróg.
Jednym z kluczowych punktów programu jest sytuacja na mapie komunikacyjnej Rzeszowa, gdzie kłopotliwe jest przejście kolejowe przy ulicy Langiewicza. Znajduje się tam śluza kolejowa, która zamyka się kilkadziesiąt razy dziennie, powodując częste tworzenie się długich kolejek samochodów. Przez ten punkt kursuje szynobus Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej do Strzyżowa, a także pociągi pasażerskie do Jasła i transportowe. Samorząd Rzeszowa planuje tu utworzenie dwupoziomowego skrzyżowania, w tym tunelu przebiegającego pod torami.
Artur Gernard, reprezentujący Urząd Miasta Rzeszowa wyjaśnia: „Posiadamy szczegółowo opracowaną koncepcję, która przewiduje skierowanie ruchu pod przejazdem kolejowym. Ten program, który ma być realizowany, doskonale wpisuje się w schemat tej inwestycji, ponieważ zakłada dofinansowanie projektów likwidujących przejazdy kolejowe. Tak więc pociągi będą mogły jeździć bez przeszkód, a my jako kierowcy będziemy mogli poruszać się poniżej nich, unikając kolizji”.